Чего добился бы Расселл, если бы не сошел? Вольф рассказал

По мнению главы Mercedes, его пилот вполне мог бы поспорить с Максом Ферстаппеном за победу

Автор: Александр Кабановский

Джордж Расселл стартовал в Альберт-перке вторым, но на разгоне к первому повороту опередил обладателя поула Макса Ферстаппена и возглавил пелотон (на фото ниже). Британец оставался первым, пока не получил от команды распоряжение ехать на пит-лейн за свежими шинами после аварии Алекса Элбона. 

Оказалось, что этот шаг стал ошибкой – вскоре после этого гонку остановили, и соперники смогли поменять свои шины без потери времени во время красных флагов. 

Расселл стал седьмым, за несколько кругов после рестарта пробился на четвертое место – но на 16-м круге за его Mercedes потянулась струйка дыма. Гонщику пришлось сойти, что случилось с ним впервые за время выступлений в Mercedes. 

Но как могла бы развиваться его гонка без этой поломки? 

«Он прекрасно стартовал и лидировал в гонке по справедливости, – объяснил глава Mercedes F1 Тото Вольф. – Мы пошли на смелый тактический шаг с ранним переходом на Hard – думаю, этот шаг вполне мог принести ему победу. 

Мы были впереди – жаль, что так вышло с красным флагом, а затем с повреждением мотора». 

Австриец добавил, что, в отличие от многих, не считает ошибочными действия судей, которые останавливали гонку после не самых серьезных происшествий.  

«Лично я очень поддерживаю рестарты [с места], – сказал он. – Так что красные флаги являются прекрасным средством повышения зрелищности. При этом важно понимать, когда эта процедура действительно необходима. 

В Австралии она стала неожиданностью, так как обычно в таких ситуациях использовали VSC или машину безопасности. Но это выбор судей».

Источник: ru.motorsport.com