Главная Фото Видео Иллюстрации Предыдущая / Формула 1 вновь перепишет правила после конфуза. Теперь речь о рестарте Следующая / «Вспомните, как Масса чуть не погиб». Брандл поддержал решения судей в Мельбурне Формула 1 / Гран При Австралии Самое интересное

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При Австралии

Команды Ф1 не привезли в Мельбурн серьезных обновлений, что позволило Джорджо Пиоле и фотографам Sutton Images сфокусироваться на примечательных узлах машин, которые обычно остаются чуть в стороне

Автор: Мэтт Сомерфилд Соавтор: Джорджо Пиола

Механик работает с машиной Макса Ферстаппена, Red Bull RB19

Фото: Лионель Энг / Motorsport Images

Пока в гараже Red Bull в четверг готовили машину к выезду на трассу, мы получили возможность наглядно увидеть последовательность сборки элементов тормозной системы. С левой (для наблюдателя) стороны суппорт еще открыт, тогда как с правой уже установлен его кожух. 

Обратите внимание, что вырез в центральной части этого кожуха закрыт – это механизм дополнительного контроля за передачей тепла. По ходу уик-энда этот вырез при необходимости можно открывать и закрывать. 

Источник: ru.motorsport.com